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3.5方A款自上料搅拌车

产品分类: 自上料搅拌车    
产品介绍:活塞敲打气缸的主要原因如下:活塞和气缸壁之间的间隙太大。WD615系列发动机的活塞裙和气缸之间的标准间隙为0 143-0 182,磨损极限为0 35-0 40。 发动机运转一段时间后,气缸活塞磨损并且润滑
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活塞敲打气缸的主要原因如下:活塞和气缸壁之间的间隙太大。WD615系列发动机的活塞裙和气缸之间的标准间隙为0.143-0.182,磨损极限为0.35-0.40。
发动机运转一段时间后,气缸活塞磨损并且润滑不良。活塞和气缸之间的匹配间隙由于磨损而增大,并且在气环中略微出现严重的台阶,从而导致活塞撞击气缸。声音异常。经过一段时间的使用后,活塞裙和缸体严重磨损,严重倒圆并冲击缸体。
每个连杆由于各种原因而变形,导致活塞偏心,间隙变大,气缸受到撞击。活塞爆震缸会导致发动机油耗过多,发动机油耗降低,油耗降低和经济效益提高。当活塞严重撞击汽缸时,它将拉动活塞并使汽缸破裂,从而导致连杆断裂并损坏汽缸体。
判断活塞爆炸的方法:
(1)逐缸切削油:逐缸方法用于确定喷砂缸的位置。如果将油切到某个气缸,声音会大大降低或消失,并且在恢复供油时可以清晰听到。“喀哒”声表示气缸活塞撞击气缸。
(2)为了进一步确认气缸活塞被撞,可以将气缸的喷油器卸下,向气缸中添加少量的CD级增压油(密封件),安装喷油器,并装上发动机开始。敲击声消失或减弱。手术后,再次有敲门声,毫无疑问,它敲击了汽缸的活塞。
对于活塞缸,可以使用以下方法:
(1)发动机启动后,在低温下运转时,发动机会发出爆震声。温度恢复正常后,声音消失,可以暂时进行处理,而无需进一步处理。
(2)当发动机温度正常时,会有明显的爆震声。尽量避免高速操作,拆卸和维护。
(3)拆下气缸盖并拔出活塞后,发现气缸严重掉落或变形,或活塞与气缸之间的间隙过大,应将气缸套,活塞和活塞环拉紧。更换。
(4)如果发现(混凝土搅拌机)的连杆变形,则应尽可能更换。
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